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¿Qué tan serios son los planes de Apple en el sector automovilístico?

📅 2022-09-23    ✍️ Javier Fischer
¿Qué tan serios son los planes de Apple en el sector automovilístico?

La industria automovilística está abandonando poco a poco los motores de combustión interna para centrarse en los motores eléctricos. Esta alternativa ecológica a los motores de gasolina y diésel atrae cada vez más inversiones en todo el mundo. Además, la UE está apoyando una serie de iniciativas destinadas a acelerar la adopción de vehículos eléctricos que estén al alcance del público en general.

Apple Car

Apple tiene un gran interés en esta tecnología y sigue de cerca los últimos avances del sector. Desde principios de la década de 2000, la gente ha estado hablando sobre un posible automóvil producido por el gigante tecnológico. Lo cierto es que la empresa concibe el Apple Car como un proyecto completamente real y no como un concepto futurista que nunca llegará a desarrollarse.

Probablemente, te parece interesante saber que Apple posee una importante cartera de patentes en el campo automovilístico. Resulta que ya se han registrado un total de 248 conceptos, tecnologías y diseños distintos para el Apple Car. Las cifras, que han sido verificadas por Intellectual Property Landscape, ofrecen pruebas convincentes de las aspiraciones de Apple en este mercado.

En términos de nuevas patentes de automóviles, 2017 ha sido el año más productivo de la empresa hasta la fecha. No obstante, Intellectual Property Landscape es optimista y cree que este logro récord se superará en los próximos años. Esto podría ocurrir antes de que acabe el año.

La tecnología vehículo a todo (Vehicle-to-everything, o V2X) es uno de los muchos campos y componentes de hardware cubiertos por las tecnologías patentadas por Apple. La innovación, como su nombre indica, permite la comunicación constante entre los coches y los dispositivos conectados a Internet. La suspensión y un interior confortable serán otro de los aspectos prioritarios en el desarrollo del Apple Car.

Obviamente, la empresa quiere crear su propia plataforma de software para coches, pero también establecer una amplia red de socios y proveedores de componentes.

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Javier Fischer

Experto en Marketing y nómada digital desde el año 2017. Trabajo como colaborador en PubliPega y PubliRemote. Me especializo en temas de viajes, recursos humanos, marketing digital y tecnología.


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